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公路自行车为什么没有车撑

公路自行车是一种专门设计用于高速巡航的自行车类型,它的设计灵感来自于公路赛车。与其他类型的自行车相比,公路自行车通常具有更轻巧的车架、窄而高的车把以及轻质的车轮等特点,以提供更高的速度和操控性能。与其他类型的自行车相比,公路自行车往往没有配备车撑。这个问题在许多骑行爱好者中引发了好奇和疑问,那么为什么公路自行车没有车撑呢?

我们需要了解什么是车撑。车撑是自行车后部一个支撑装置,通常位于车架上方。它的作用是在静止状态下支撑自行车以防止倒地,同时还可以起到固定车辆的作用。车撑通常在城市自行车、山地自行车或折叠自行车等类型的自行车上常见,这是因为这些类型的自行车通常需要在停车时更加稳定。

对于公路自行车来说,车撑却是不必要的。这主要是因为公路自行车的设计目标是为了追求高速巡航和操控性能。车撑的存在会增加自行车的重量和空气阻力,影响车辆的速度和敏捷性。为了减轻重量并提高速度,公路自行车通常不配备车撑。

公路自行车通常在比赛和长途骑行中使用。比赛时,自行车手需要尽可能减少额外的阻力和重量,以便获得更快的速度。长途骑行时,骑行者也需要尽量减轻负担,因为他们往往需要长时间骑行。在这些情况下,车撑显然是不必要的。

尽管公路自行车没有车撑,骑行者在停车时仍然需要寻找其他支撑来保持自行车的稳定。骑行者通常会借助其他物体,例如停车架或墙壁,来支撑自行车。一些公路自行车的车把、车座或车架设计师也会加入一些可折叠或可伸缩的支撑装置,以便在停车时提供临时的支撑。

公路自行车没有车撑是为了追求更高的速度和操控性能。作为专门设计用于高速巡航的自行车类型,公路自行车的设计着重于减轻重量和减少阻力。骑行者在停车时仍然能够通过其他方式提供自行车的稳定性,确保停放安全。